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经典案例 | 中智盛安机场工程案例分享

2024-11-25    责任编辑: 中智盛安     209


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海口美兰机场综合楼



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项目概况:海口美兰国际机场,位于中国海南省海口市东南方向18公里处,为4F级民用运输机场,是中国重要的干线机场之一。海口美兰国际机场于1999年5月25日正式通航;2011年12月成为中国国内首家拥有离岛免税店的机场;2016年1月完成一期航站楼改扩建工程;2015年11月开始二期扩建项目;据2022年1月机场官网显示,海口美兰国际机场机场占地面积1140公顷,站坪面积125.02万平方米,拥有1条长3600米、宽45米跑道和1条长3600米、宽60米跑道;航站楼总规模近45万平方米,停机位139个。截至2021年12月2日,海口美兰国际机场吞吐量排名位居全国第16位。


深圳宝安国际机场T3航站楼改造工程



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项目概况:深圳宝安国际机场T3航站楼占地19.5万平方米,总建筑面积45.1万平方米,设计年旅客吞吐量4500万人次,高峰小时旅客人数为13716人。深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港,也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。航站楼分为主楼和指廊候机厅两部分,共62个近机位和15个远机位,年飞机起降架次为37.5万架。


深圳机场卫星厅及其配套工程



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项目概况:深圳机场卫星厅及其配套工程是“粤港澳大湾区世界级机场群”的重要组成部分,项目总建筑面积23.5万平方米,位于宝安国际机场T3航站楼北侧,整体呈“X”形,与T3航站楼的“蝠鲼”造型交相呼应,寓意鱼群跃动。深圳机场卫星厅建成后将主要提供国内旅客在此候机、到达及中转服务,设计年旅客吞吐量2200万人次,并通过地下捷运系统与T3、T4航站楼相连,将进一步提升深圳机场中转保障能力,大力推动粤港澳大湾区深圳国际航空枢纽建设,服务深圳发展。


北京大兴国际机场东航基地项目机务维修



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项目概况:北京大兴国际机场东航基地机务维修及特种车辆维修区一期工程,总建筑面积8.54万平方米,包括机库及附楼、业务楼、航材库、北区能源动力中心等15栋单体建筑。其中北区机库总建筑面积2.8万平方米,是东航基地内规模最大的单体工程。机库由一个维修机库大厅和四层附楼组成,共设有2个宽体机机位或3个窄体机机位,最多可同时容纳2架波音747或3架波音777型机,能够满足多型号、不同维修维护需求的飞机灵活停放。


南昌昌北机场1号航站楼整体改造工程


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